Prepara la cartera. Esto cuesta el SUV más esperado de 2025, se llama Ebro S700 y se fabrica en España
El Ebro S700 acaba de llegar al mercado. Se fabrica en España y ya tiene precios oficiales, por lo que te interesa conocerlo a fondo si estás pensando en su compra.
Cuando Chery llegó a un acuerdo oficial para producir coches de las marcas Omoda y Jaecoo en las antiguas instalaciones de Nissan en la Zona Franca de Barcelona, también abrió la puerta al regreso de una histórica marca española, Ebro. La marca vuelve al mercado y lo hace con dos SUV de origen chino y producción nacional que ya tienen precios para España.
El modelo que, de momento, ocupa el lugar de acceso a gama es el Ebro S700. Decimos de momento porque, de aumentar su oferta de productos, es de suponer que la compañía introducirá vehículos más pequeños y, por ende, más económicos que el S700.
En producción desde mediados de noviembre, el Ebro S700 es un SUV de tamaño compacto que ya puedes comprar en España y del que, además, ya se han producido las primeras entregas (ocurrió días antes de que acabara 2024). Se ofrece únicamente con un motor de gasolina que, a su vez, se comercializa en dos líneas de acabado diferentes.
Todo lo que tienes que saber del nuevo Ebro S700
Con 4.558 mm de longitud, 1.862 mm de anchura y 1.696 mm de altura, así como una distancia entre ejes de 2.670 mm, el S700 entra de lleno en uno de los segmentos de mercado más competitivos, con rivales de renombre como el Hyundai Tucson, el Kia Sportage, el Renault Austral, el Peugeot 3008 o el Volkswagen Tiguan, por mencionar unos pocos.
El modelo más pequeño de la renacida Ebro cuenta con un interior de cinco plazas y un maletero del que, por el momento, la marca no ha revelado su capacidad volumétrica. Lo que sí sabemos es que cuenta con un ángulo de entrada de 24º, un ángulo de salida de 27º y un depósito de gasolina con una capacidad de 51 litros.
Y hablando del apartado mecánico, el Ebro S700 ha sido equipado con un motor de gasolina 1.6 TGDI de cuatro cilindros en línea que produce 147 CV de potencia a 5.500 rpm y un par motor de 275 Nm disponibles entre las 1.750 y las 2.750 rpm.
El bloque está ligado a una caja de cambios automática de doble embrague y siete velocidades conectada a las ruedas delanteras, lo que permite, según Ebro, alcanzar una velocidad máxima de 180 km/h.
Además, el S700 está homologado según la norma Euro 6e-B, con unas emisiones de CO2 en ciclo combinado de 159 g/km y un consumo combinado de 7 l/100 km. Todo esto le permite disfrutar del distintivo ambiental C de la DGT.
Equipamiento y precios
En lo que respecta a equipamiento de serie, el Ebro S700 está disponible en dos versiones diferentes. Por un lado, el modelo de acceso a gama, denominado Comfort, cuenta con llantas de aluminio de 18 pulgadas, faros LED son sensor de luces, conexiones USB, panel de instrumentos digital de 12,3 pulgadas y pantalla táctil central de 12,3 pugladas.
A esto también se unen los asientos tipo bucket calefactados (el del conductor ajustable eléctricamente), climatizador bi-zona, modos de conducción, acceso y arranque sin llave, Android Auto y Apple CarPlay, Wi-Fi, reconocimiento de señales de tráfico y cámara trasera.
Además, ofrece varios sistemas de ayuda a la conducción, como el control de crucero con limitador, asistente de atascos, tráfico cruzado trasero, frenada de emergencia autónoma, aviso de colisión frontal, control de ángulo muerto, sistema de mantenimiento en carril y función de frenada en multicolisión con sistema inteligente de evasión.
Mientras tanto, la versión tope de gama, denominada Luxury, añade a lo anterior las llantas de aluminio de 19 pulgadas, cristales tintados, techo panorámico, portón trasero eléctrico, retrovisores eléctricos y calefactados, y retrovisor interior electrocromático.
También ofrece un sistema de luz ambiental, carga inalámbrica para smartphone, Head-up Display, asientos delanteros con ventilación, sistema de sonido SONY, climatizador bi-zona con sistema de calidad del aire y sistema de cámaras 540º.
Y en cuanto a precios, el Ebro S700 está disponible desde 29.990 euros en la versión Comfort, y desde 32.990 euros en el nivel de acabado Luxury. Actualmente (hasta finales de enero) hay una promoción activa en la que puedes tener un Ebro S700 Luxury desde 27.900 euros si te acoges a la financiación con CA Auto Bank, o 30.400 euros al contado.
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Etiquetas: Coches nuevos, SUV
